Музыка. Это самый интересный момент для многих скутеристов.

Итак, музыку можно поставить разными способами, один из них -это автомобильная магнитола и автомобильные колонки, другой способ - это колонки от компьютера + плеер, можно даже с сабом, но самый грамотный способ, на мой взгляд - это авто усилитель и плеер (mp3, flash и т.д.) и автоакустика, т.е. покупается усилок, к нему подключается через специальный разьем (тюльпан) плеер, далее 2 колонки (если услок 2 канальный), хотя можно и 4, просто запаралелить их, но это ниесть хорошо. Далее усилок подлючается к аккумулятору через предохранитель, если его нету на усилке, т.е. разрезается плюсовой провод и в месте разрыва ставиться предохранитель, расчитать силу тока предохранителя можно по закону Ома.

Итак, свой выбор я остановил на усилителе "Орис", который по размеру подходил под сиденье.

2-ух канальный усилитель"Oris" -USA мощностью 2 * 40 Ватт и ценой в 80 баксов, а также аудиоколонки "Artsound" - USA с повортными высокочастотными динамиками за 1500 рублей за пару.

Установка.

Проводка. Всю проводку чаще всего прячат под лыжами (боковой пластик скутера) на раме скутера, так и было сделано в данном случае.

Усилитель устанавливается под крышку сиденья на саморезы. Или можно закрепить фанеру на седенье, а затем усилитель на нее.

Колонки. Вариант 1. Тринадцатые колонки установить в канализационные трубы, которые можно купить за 40-50 рублей, а затем покрасить. Придется заморочится на креплении труб и колонок к ним.

Вариант 2. Самый простой и быстрый вариант, картонная коробка с одной или двумя колонками, выглядит отстойно, басов никаких, но слушать можно.

Вариант 3. С таким вариантом, я проездил целый сезон. Ящик из фанеры был сделан специально для двух 13-ых колонок.

Закреплен на половые винты, на руль установлены 2 пищалки.

Вариант 4. Который используется сейчас. Это две пластиковые канализационные трубы с "тринашками", которые вмонтированы в кофр и две "десятки" установленные вперед в трубы.

Изготовление и установка. Вырезаются или высверливаются отверстия под трубы, затем трубы отрезаются по размеру и ставятся половинки заглушек с обратной стороны труб. Перед установкой предстоит слегка отшкурить трубы с заглушками для дальнейшей покраски.

Каждую заглушку я распилил пополам, чтобы звук выходящий из колонок выходил не в заглушку, а только в половину ее и в сам кофр, так сказать, создал небольшой объем.

Далее покупка винтов, гаек и шести уголков для крепления труб к кофру. После этого сверлются отверстия в кофре, уголоках, трубах. И все это дело крепится на кофр.

Теперь остается проклеить щели между трубами и кофром стекловолокном, пропитанным эпоксидной смолой, а через некоторое время обезжирить трубы и аккуратно покрасить трубы, например, из балона в любой цвет, я предпочел цвет кофра-черный матовый.

Теперь о передних "десяточках", можно было установить и "тринашки", но их небыло под рукой. Итак, вариантов много, можно врезать колонки в пластик, установить ящик в ноги и т.д., но чтобы не заморачиваться было принято решение сделать из тех же труб и покрасить их.

Укрепление конструкции. Это немаловажно для того, чтобы между корпусом скутера и "клювом" не было щелей. Для этого можно сделать небольшую стяжку левой и правой части корпуса с помощью металлической планки. Установка осуществляется путем сверления отверстий в корпусе и планке, и закрепления на винты.

Система питания. Вариант 1. Дополнительный гелевый аккумулятор, например, на 7 А/Ч из магазани "Чип и Дип" за 700 рублей, подключен к родному, такой системы хвататет на пару, тройку дней, а потом ставить на зарядку или денек кататься без музыки - не дело...

Вариант 2. Этот вариант используется сейчас. В установленный кофр поставить автоаккумулятор (можно несколько гелевых соединенных всместе и подключить только к усилитилю, к бортовой системе не подключать. Заряжать его раз в неделю, плюсы: музыку можно слушать даже на тусовках и не думать о том, что аккумулятор сядет, если вовремя зарядить :).

Вариант 3. Перемотать генератор или подорбрать более мощный, но при этом со стандартными размерами и креплениями, но я на это не решился.

В статье использованы фотографии с сайтов: Сержа Тоникова http://na-pyatake.narod.ru/, а также фотографии предоставленые Madwheel' ом http://www.madwheel.h12.ru/

2005 г.

Автор: ЖОРА БондоФФ

По всем вопросам этой статьи обращаться на почту: jr007@mail.ru